Мистика...Можно было бы предположить, что произвотительности помпы на холостых оборотах не хватает для того чтобы продавить антифриз через радиатор из-за того, что последний загрязнен и на сильном морозе эта грязь становится труднопроходима. На рабочих оборотах жидкость начинает циркулировать более-менее нормально и температурный режим выравнивается. Однако есть одно маленькое, но важное "НО", с этой версией не вяжется холодная печка.... Опиши пожалуйста, как меняется температура патрубков радиатора и печки по мере прогрева.
