RE:если новую, то, например, в exist.ru, вроде, 811 919 098 B стоит ~ 2200 р.А как соединил? Там ведь только 2 провода. плюс и минус.Плюс постоянно присутствует. А если соединить массу к кузову,обороты вверх пойдут, и держиться на районе 2000 тыс/мин. Может через какой то термодатчик, например продогрева карба? И как будет выгглядеть работа этой системы?
Мне кажется эта релюшка не только для экологии.У меня реле не работет. Если во время длительной езды по трассе поставить на нейтралку, то обороты резко упадут до 400-500, и замигает сигнальная лампочка.а обычно повседневно такое не бывает.Еще когда оно работало утром я вытягивал подсос, и обратно на место. а обороты держались на прогреве где-то 1600-1800. А сейчас приходится прогревать только на подсосе.
