Уровень масла лучше держатьпо середине минимума и максимума. Заменить прокладку клапанной крышки, на мой взгляд, никакого труда и знаний не составляет. Замена маслосъемных колпачков может дать большой результат, а может и нет. По поводу старости: если масло нигде не утекает и маслосъемные хорошие то до определенного расхода можно ездить, а более необходим ремонт (для жигулевского движка 1 литр на 1000 км.), а по желанию хозяина можно и раньше сделать ремонт. И еще у меня 89 г.в., пробег 250 т. км. расход 0, но если залить до максимума то будет расход, и при скорости более 150 км/ч (со слов предыдущего хозяина) при постоянной езде тоже будет расход.
Удачи.
