RE:RE:А втулки зачем? Чтобы не перетянуть прокладку?я когда менял прокладку на резиновую-выкручивал старые шпильки и менял на обычные жигулевские от того же, они чуть подлиннее, но не страшно. резиновая стоит 80 тысяч-все сухо. масло поджирает только если крутить или на трассе топить > 150, в городе расход 0. за 10000км доливаю от 500гр до литра.
