RE:Да, я тоже напрягся!Покупая фильтр продавец у меня спросил про движек, потом порылся в каталоге и дал фильтр. и сказал, что на 1.8 стоит маслянный фильтр с 1 клапоном, а на моем с 2 клапанами. У меня АВТ 2.0. Когда его менял я сравнил старый и новый фильтры и они действительно разные: на новом один клапан расположен глубоко а на старом он гдето поселедине, даже немного ближе к резьбе. Дальше я их не рассматривал. Но сейчас лампочка аварийного давления масла гаснет моментально независимо от положения авто
