RE:Раньше в фильтрах стояли два клапана тот про который говорит Calamitous и про то что ты говоришь, что сейчас делают к сожалению упустил из виду, но думаю то же. Единственное что изменилось в конструкции так это то что в фильтр не надо заливать масло, вернее его туда просто не зальёшь. Его туда заливает уже маслонасос за счёт давление. Т.е. это мера предотвращающая работу мотора на сухую после смены масла.
