RE:Интересен опыт бывалых!Обслуживание не дороже ТАЗа, ИМХО.
При покупке смотреть тоже, что и у других машин, НО главное кузов - не должно быть косяков - если кузов цел, то таким и останется.
Неприхотливыми считаются карб и моник - лучше РМ и SF, а RU при том же объеме 1,8 имеет всего 75 л.с., но это легко лечится установкой распредвала и топливного жиклера второй камеры карба от SF. (получишь короче из RU SF :))
