RE:Интересен опыт бывалых!Замена колец и вкладышей встаёт примерно в 10 т.р., но это за работу если платить 5 т.р. и делать в гараже у дяди Вани, в сервисах замена только м.с. колпачков около 2,5 т.р. Ресурс у мотора приличный, через 250 т.км ещё виден хон на стенках цилиндра. Если вопрос ставиться, что бы менять поршневую (очень дорогая запчасть), то тут же можно поставить вопрос о другом БУ моторе, особенно если 2,0.
