Проблемы с холодным запускомУтром, когда завожу холодную машину, выжимаю сцепление - раз завелась.
Но поработав пару сек глохнет, повторяю операцию тот же результат, но работает чуть дольше. Короче после раза 5го она не глохнет, но обороты гуляют (инжектор). Я понимаю что она типа сама прибавляет обороты чтобы не заглохнуть, но зачем же потом их опускать с риском заглохнуть, а потом соответственно снова поднимать.
Как то выглядит это надрывно, так и надо?
И еще вопрос: Надо ли ее прогревать перед дорогой или можно сразу завел-поехал?
Пасибо.
Сорри, за может быть, глупые вопросы.
