РВАНУЛ ПАТРУБОК!!!Ох это зловещее второе окно в МакАвто(((((((чтоб его, то проводка загорелась прям перед ним(слава богу на другой машине), вот теперь падрубок. Карлсон сработал на температуре чуть более 100гр и перед этим делом верхний патрубок идущий от движка к печке рванул, аж хлопок слышно было. Подскажите сложно ли его самому поменять(он вроде всего на 2х болтах крепится) и есть ли там чтото особенное, типа болты чтоб не перетянуть или чтото в этом роде, и что после этой беды надо сделать с антифризом, спасибо.
