RE +1Полностью солидарен, на протяжении последних 15 лет никаких отрицательных последствий от тосола (если с промывкой после Г11, там другой состав, говорят) на всяких машинах.
А то что закипятить можно в жару или при большой нагрузке это понятно, так на то приборы перед глазами не просто для прикола. Я ведь писал про нормальные условия.
Я ведь сам крылья на вентилятор добавлял и диаметр шкива уменьшал, когда на Урале 375 в жару по болотам ползал с грузом, но прокладки гбц не менял.
