RE:Замена прокладки ГБЦВтулки посажены с натягом какраз нагревая голову и охлаждая втулки. При простом выбивании срезается приграничный слой алюминия, а при заколачивании (запрессовке) ещё раз. В итоге диаметр отверстя и диаметр втулки будут равны. При нагревании алюминий сильнее чугуна (втулки чугунные) расширяется, в итоге втулки на рабочем двигателе будут свободно ходить в голове.
