Можно ли сделать из этого вывод...что в присутствии РАБОЧЕЙ любды ни датчик положения заслонки ни ДТОЖ не нужны.
- кажется НЕТ - люмбда должна бы проводить коррекцию в небольшом диапазоне. Более того лябмда должна бы делать смесь более богатой (чем требуется для полного сгорания) для того чтобы в катализаторе произошли все предписанные реакции (покрайней мере так написано про АВТ).