ФорсункаПомнится как-то Кирилл искал себе альтернативные форсунки на ЭСку там кто-то запостил файл с хар-ками форсунок. Так вот макс. давление в топливной системе это один из важных параметров для этой детали. Просто представь, что при увеличении давления увеличится и сила действующая на клапан т в результате он либо не сможет закрыться, либо полностью открыться... Более того у форсунки есть максимальная "пропускная способность". Конечно при увеличении давления она увеличится, но не в разы - есть же предел... В статье про колхозника прикрутившего Битурбину к 1.6 гольфа он начинал с внедрения 2х форсунок (но вот я не понял у него был МОНик или распеределенный впрыск).
