RE:глохнет!После 3000 оборотов, при нажатии на газ во впускном коллекторе открывается вторая заслонка и увеличевает разряжение в коллект.(подача воздуха). Пока машина не прогрета открыт клапан дополнительной подачи воздуха( по части воздуха), а РУД или регулятор прогрева регулирует подачу топлива( обогащение), зависит от температуры двигателя. Что бы не заглохла есть ещё один воздушный эл.клапан на В/В катушке стоит, от чего срабатывает, сам хочу узнать.