RE:Про метки ГРМ и замену ремня.Да это не проблема просто если резко топнуть педалью газа и слышен стук то зажигание раннее но машина рвёт как зверюга или если топаеш педаль в пол а она не едет то позновато буде
1 вариант потходит если ты льёш горючку хреновую правдо она вся такая (но желательно не переборшить с заиганием а поймать золотую середину)
а второй нахрен ненужен
а сдвинутый бегунок 3-4мм этого может быть достаточно чтобы гидрики застучали и кстати уровень масла исомо масло должнобыть в лучшем виде
