RE:Про метки ГРМ и замену ремня.Зачем разворачивать на 180? Если бы машина не ехала, а тут она едет.
Спасибо за подсказки. Понял ошибку. При установке трамблёра по метке на его корпусе я выставлял на маховике риску, а надо было оставлять положение коленвала как и при замене ремня. Двигатель заработал отлично, не трясёт, подрывает.
Есть лёгкая детонация при резком ускорении - должнали быть?
