RE:Главное, что мы понимаем о чём идёт речь.Сегодня сварил свой старый вахлер (валер) )) , так вот что получилось , температура открытия - 87С как и нужно , а вот температура закрытия не ахти 78С до полного (визуального) закрытия , вот я и подумал , что когда в городе держит более равномерно , а как на трассу выедешь и дашь оборотов (не обязательно больших около 2- 2,5 тыс. ) помпа начинает качать сильнее и собственно через ету щель и жидкость проходит быстрее и охлаждает по большому кругу , вот и падение температуры на трассе. Прошу поправить если затупил :))
